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新一代汽車的七大領(lǐng)域新技術(shù)（上）：低燃耗與小型輕量化

在本次展會上，參觀者絡(luò)繹不絕、最受關(guān)注的當(dāng)屬豐田展出的碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體。功率半導(dǎo)體是動力控制單元（PCU）的核心部件，PCU的作用是控制混合動力車（H

新一代汽車的七大領(lǐng)域新技術(shù)（中）：壓縮成本與自動駕駛

愛德克斯公司（總部：日本愛知縣刈谷市）開發(fā)出了用于混合動力車（HEV）的再生協(xié)調(diào)制動系統(tǒng)“ESC再生協(xié)調(diào)制動系統(tǒng)”。與汽油車配備的現(xiàn)行系統(tǒng)相比，其成本能夠降低一

新一代汽車的七大領(lǐng)域新技術(shù)（下）：新材料、新接合技術(shù)與新開發(fā)工具

集團公司W(wǎng)ELNEX是以茂金屬為催化劑制造的新型聚丙烯。其特點是具備彈性材料那樣的柔軟性。過去主要面向汽車內(nèi)飾開拓用途，已有采用先例。使用茂金屬催化劑制造的聚丙

太陽模擬器的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展方向

隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們對精確測量有了越來越高的要求。太陽模擬器生產(chǎn)廠商加入了太陽光譜匹配的競爭，這其中的佼佼者是瑞士的 Pasan 公司，該公司推出了更高等級的太